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上汽集團:2022年芯片供應(yīng)偏緊,加大力度推進車規(guī)級芯片國產(chǎn)化

上汽集團:2022年芯片供應(yīng)偏緊,加大力度推進車規(guī)級芯片國產(chǎn)化

來源:本站時間:2022-05-21瀏覽數(shù):

上汽集團在今年芯片短缺相比去年雖有好轉(zhuǎn),但總體仍是供應(yīng)偏緊的狀態(tài);在當前疫情散發(fā)反復(fù)、供應(yīng)鏈仍不穩(wěn)定的情況下,各家車企仍然在不遺余力地搶芯片,加強資源儲備,加快多點布局,加大力度推進車規(guī)級芯片的國產(chǎn)化替代。

5月20日,據(jù)報道,上汽集團在今日召開的股東大會上表示,今年芯片短缺相比去年雖有好轉(zhuǎn),但總體仍是供應(yīng)偏緊的狀態(tài);在當前疫情散發(fā)反復(fù)、供應(yīng)鏈仍不穩(wěn)定的情況下,各家車企仍然在不遺余力地搶芯片,加強資源儲備,加快多點布局,加大力度推進車規(guī)級芯片的國產(chǎn)化替代。

據(jù)悉,上汽去年已明確了大算力芯片和MCU芯片的國產(chǎn)化策略,形成了191類國產(chǎn)化芯片清單,以及48個首批次汽車電子芯片推進項目清單,并推進75款芯片完成國產(chǎn)化開發(fā)進入整車量產(chǎn)應(yīng)用;搭建了汽車電子芯片第三方聯(lián)合評價平臺,減少芯片企業(yè)重復(fù)認證投資并縮短認證周期,共同促進車規(guī)級芯片的國產(chǎn)化。


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