最新資訊東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）近日宣布，推出面向車(chē)載直流有刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)器IC的工程樣品——TB9103FTG，可用于包括電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)閂鎖電機(jī)和鎖定電機(jī)，以及電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)座椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。手動(dòng)調(diào)節(jié)的車(chē)載部件現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)電氣化，這增…
東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）近日宣布，推出面向車(chē)載直流有刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)器IC的工程樣品——TB9103FTG，可用于包括電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)閂鎖電機(jī)和鎖定電機(jī)，以及電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)座椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。
手動(dòng)調(diào)節(jié)的車(chē)載部件現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)電氣化，這增加電機(jī)的需求以及在汽車(chē)中集成的數(shù)量。此外，由于電機(jī)所用驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量增加，從而促進(jìn)縮小和集成整體系統(tǒng)的發(fā)展步伐。還有一些電機(jī)應(yīng)用不需要控制轉(zhuǎn)速，這些應(yīng)用需要具有簡(jiǎn)單功能和性能的驅(qū)動(dòng)器。
TB9103FTG可為無(wú)需速度控制的有刷DC電機(jī)提供優(yōu)化的柵極驅(qū)動(dòng)器功能和性能，為實(shí)現(xiàn)更緊湊設(shè)計(jì)開(kāi)辟道路。它具有一款內(nèi)置的充電泵電路，其可確保為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外部MOSFET供電所需的電壓。此外，它還具有柵極監(jiān)控功能，可通過(guò)為高低邊外部MOSFET自動(dòng)控制柵極信號(hào)輸出時(shí)序，防止生成直通電流。
新產(chǎn)品還可作為單通道H橋或雙通道半橋使用。除了用作電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用外，最新IC還能與外部MOSFET結(jié)合，替代機(jī)械繼電器以及其它機(jī)械開(kāi)關(guān)，有助于實(shí)現(xiàn)靜音工作以及更高的設(shè)備可靠性。
TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm（典型值）P-VQFN24-0404-0.50-003封裝，有助于縮小設(shè)備尺寸。
應(yīng)用：
車(chē)載設(shè)備
- 為電動(dòng)尾門(mén)和電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)閂鎖電機(jī)和鎖定電機(jī)與驅(qū)動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)座椅等的電機(jī)
特性：
- 最小化的功能和性能支持小型化
- 小型封裝
- 內(nèi)置睡眠功能實(shí)現(xiàn)低功耗待機(jī)
- 可作為單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅(qū)動(dòng)器使用
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時(shí)間：2025-05-17
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