汽車電子電氣架構(gòu)正加速從分布式向域控制中央集中式方向發(fā)展，系統(tǒng)設計面臨以下關鍵挑戰(zhàn)：

? 系統(tǒng)集成度：功能數(shù)量持續(xù)增加，需通過高集成方案降低外圍器件數(shù)量，優(yōu)化PCB空間布局；

? 功耗管理：低功耗待機、快速喚醒與多模式能耗控制需求提升，設計平衡難度加大；

? 總線系統(tǒng)設計：CAN FD、LIN等多總線架構(gòu)廣泛應用，需兼顧高速傳輸、低干擾性能與網(wǎng)絡喚醒機制，保障通信可靠性與整車功耗水平。

納芯微全新推出的NSR926X系列車規(guī)級SBC系統(tǒng)基礎芯片，集成了三路低壓差穩(wěn)壓器（LDO）、四路高邊驅(qū)動（HSS）、LIN收發(fā)器及帶部分網(wǎng)絡（Partial Networking，PN）功能的高速CAN收發(fā)器，采用多合一平臺級設計，全面滿足智能汽車控制模塊對供電、通信與驅(qū)動功能的集成化需求，助力下一代汽車電子架構(gòu)高效升級！

封裝與選型

NSR926X采用7mm×7mm QFN-48封裝，帶Wettable Flank結(jié)構(gòu)，支持AOI檢測，符合AEC-Q100 Grade 1車規(guī)認證，可廣泛應用于車身控制模塊（BCM）、尾門控制單元、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模塊、擋位選擇模塊等車載電子系統(tǒng)。

NSR926X系列產(chǎn)品選型表

產(chǎn)品亮點

集成三路LDO輸出，滿足多電壓域供電需求

LDO1：主穩(wěn)壓輸出，提供5V/250mA（NSR926X）或3.3V/250mA（NSR926XV33），適用于MCU供電；

LDO2：輔助穩(wěn)壓輸出，5V/100mA，具備板外使用保護功能；

LDO3：可配置電壓輸出，支持5V或3.3V（NSR926X）、3.3V或1.8V（NSR926XV33）選擇，配合外部PNP晶體管可用于板外供電或與LDO1負載共享。

集成四路高邊驅(qū)動，滿足車身系統(tǒng)多樣化負載控制需求

HS1、HS2：3Ω導通阻抗，適配中等功率負載；

HS3、HS4：6Ω導通阻抗，適用于輕載控制；

四路HS針對帶大電容啟動的應用場景進行了設計優(yōu)化，兼顧啟動性能與短路保護需求。

支持CANFD與LIN總線通信，適配復雜車載網(wǎng)絡架構(gòu)

CAN收發(fā)器：支持最高5 Mbit/s FD通信，兼容CAN部分網(wǎng)絡（Partial Networking，PN）功能與CAN FD容錯模式，符合ISO 11898-2:2016與SAEJ2284標準；

LIN收發(fā)器：支持LIN2.2協(xié)議，兼容ISO 17987-4與SAEJ2602標準。

集成7種狀態(tài)機模式，適配各種應用場景

初始化模式-Init Mode；

正常工作模式-Normal Mode；

低功耗模式-Stop/Sleep Mode；

故障保護模式-Restart/Fail-safe Mode；

用戶調(diào)試模式-Test Mode。

集成完善的智能喚醒與系統(tǒng)監(jiān)控/故障診斷功能

WK端口支持電壓檢測及遠程喚醒功能，具備高壓測量功能，通過WK1與WK2可實現(xiàn)高壓檢測與備用測量模式切換；

16位SPI接口，支持靈活配置與系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控；

故障輸出/通用IO：3路Fail輸出，支持故障狀態(tài)顯示，F(xiàn)O2/FO3可配置為通用IO或喚醒源；

集成Fail-safe安全機制、看門狗定時器（窗口模式與超時模式）、中斷與復位輸出功能。

依托高集成、高可靠、低功耗、可擴展等優(yōu)勢，納芯微NSR926X系列SBC為下一代智能汽車電子系統(tǒng)提供穩(wěn)定、靈活、可靠的一站式電源與通信支持平臺！

關于納芯微電子

納芯微電子（簡稱納芯微，科創(chuàng)板股票代碼688052）是高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司。自2013年成立以來，公司聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向，為汽車、工業(yè)、信息通訊及消費電子等領域提供豐富的半導體產(chǎn)品及解決方案。

納芯微以『“感知”“驅(qū)動”未來，共建綠色、智能、互聯(lián)互通的“芯”世界』為使命，致力于為數(shù)字世界和現(xiàn)實世界的連接提供芯片級解決方案。

了解詳情及樣片申請，請訪問公司官網(wǎng)：www.novosns.com